
青州市東盛工貿(mào)有限公司
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活塞桿是連接活塞和十字頭,支持活塞做功的部件。它通常應(yīng)用于液壓油缸中,是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁的運(yùn)動(dòng)部件,對(duì)加工技術(shù)要求比較高?;钊麠U使用過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法。
當(dāng)單個(gè)活塞桿變色、發(fā)黑時(shí),先檢查外油封是否損壞,如果油封損壞,更換油封后活塞桿的顏色就會(huì)慢慢恢復(fù)。如果不是油封問(wèn)題,則檢查活塞桿的鍍絡(luò)層是否有碰撞痕跡導(dǎo)致表面受損。當(dāng)所有活塞桿都發(fā)黑時(shí),就應(yīng)該考慮液壓油的問(wèn)題,檢查是否使用的是原廠液壓油,是否混合使用了液壓油,液壓油是否因?yàn)楦邷囟冑|(zhì)了。





活塞桿與氣缸間隙采用的密封方法
活塞桿是應(yīng)用于氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中,用于支持活塞做功的一種連接部件。但是,在活塞桿的使用過(guò)程,其氣缸都是有間隙的,所以我們必須要對(duì)其間隙進(jìn)行密封。那么活塞桿與氣缸間隙采用什么密封比較好?一般情況下,活塞桿與氣缸間隙之間的密封主要采用填料密封就可以了。
填料密封是一種主要用于機(jī)械行業(yè)中的過(guò)程機(jī)器和設(shè)備運(yùn)動(dòng)部分的動(dòng)密封,比如壓縮機(jī)的柱塞或活塞桿以及做直線、螺旋運(yùn)動(dòng)閥門的閥桿與固定機(jī)體之間的密封?;钊麠U的填料密封主要借助于密封前后的氣體壓力差來(lái)獲得自緊密封。
活塞桿密封承擔(dān)的工作是所有液壓元件中為艱巨的。雖然它們是系統(tǒng)中便宜的元件,卻被寄予厚望——在很大的溫度和壓力范圍內(nèi)保護(hù)液壓缸內(nèi)的液壓油,同時(shí)要承受大量的壓力沖擊和脈動(dòng),當(dāng)然還要負(fù)責(zé)阻止污染物進(jìn)入系統(tǒng)。
雖然它們并不昂貴,但是當(dāng)某個(gè)活塞桿密封損壞時(shí),大家卻都會(huì)發(fā)現(xiàn),因?yàn)橐簤河偷耐庑孤┎粫?huì)被置之不理。你必須付出大量的勞動(dòng)量去更換它們,并且要承擔(dān)停機(jī)造成的損失,這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)工作是相當(dāng)昂貴的。

劉宏軍先生
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