
青州市東盛工貿(mào)有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
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活塞桿零件的工藝
在選擇定位基準(zhǔn)時(shí),為了讓零件同軸度公差及各部分的相互位置精度,所有的加工工序均采用兩中心孔定位,符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。
磨削外圓表面時(shí),工件易產(chǎn)生讓刀、彈性變形,影響活塞桿的精度。因此,在加工時(shí)應(yīng)修研孔,并讓孔保持清潔,孔與間松緊程度要適宜,并有良好的潤(rùn)滑。砂輪一般選擇:磨料白剛玉(WA),粒度60#,硬度中軟或中、陶瓷結(jié)合劑,另外砂輪寬度應(yīng)選窄些,以減小徑向磨削力,加工時(shí)注意磨削用量的選擇,磨削深度要小。
在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時(shí),兩道工序要分開進(jìn)行。在磨削1:20錐度時(shí),要先磨削試件,檢查試件合格后才能正式磨削工件。
1:20圓錐面的檢查,是用標(biāo)準(zhǔn)的1:20環(huán)規(guī)涂色檢查,其接觸面應(yīng)不少于80%。





活塞桿是連接活塞和十字頭,支持活塞做功的部件。它通常應(yīng)用于液壓油缸中,是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁的運(yùn)動(dòng)部件,對(duì)加工技術(shù)要求比較高?;钊麠U使用過程中的常見問題及處理方法。
當(dāng)單個(gè)活塞桿變色、發(fā)黑時(shí),先檢查外油封是否損壞,如果油封損壞,更換油封后活塞桿的顏色就會(huì)慢慢恢復(fù)。如果不是油封問題,則檢查活塞桿的鍍絡(luò)層是否有碰撞痕跡導(dǎo)致表面受損。當(dāng)所有活塞桿都發(fā)黑時(shí),就應(yīng)該考慮液壓油的問題,檢查是否使用的是原廠液壓油,是否混合使用了液壓油,液壓油是否因?yàn)楦邷囟冑|(zhì)了。
活塞桿技術(shù)具有功率重量比大,體積小,頻響高,壓力、流量可控性好,可柔性傳送動(dòng)力,易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)等優(yōu)點(diǎn);氣動(dòng)傳動(dòng)具有節(jié)能、無污染、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),并易與微電子、電氣技術(shù)相結(jié)合,形成自動(dòng)控制系統(tǒng)。因此,液壓氣動(dòng)技術(shù)廣泛用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門。但是近年來,液壓氣動(dòng)技術(shù)面臨與機(jī)械傳動(dòng)和電氣傳動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng),如:數(shù)控機(jī)床、中小型塑機(jī)已采用電控伺服系統(tǒng)取代或部分取代液壓傳動(dòng)。其主要原因是液壓活塞桿技術(shù)存在滲漏、維護(hù)性差等缺點(diǎn)。在國(guó)際展覽會(huì)上,各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多,這類氣缸由于活塞桿不會(huì)回轉(zhuǎn),應(yīng)用在主機(jī)上時(shí),無須附加導(dǎo)向安裝即可堅(jiān)持一定精度。

劉宏軍先生
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